Auto bez povinného ručení? Co vám hrozí, pokud vyrazíte na silnici s nepojištěným vozidlem

Povinné ručení se vztahuje na většinu vozidel

Povinné ručení je jediným pojištěním, které je ze zákona povinné. Konkrétně se řídí zákonem č. 168/1999 Sb., podle nějž musí být pojištěny všechna motorová vozidla s SPZ, jež jsou určena k pohybu po veřejných komunikacích – existují však i výjimky, na ně se podíváme níže.

Povinné ručení se tedy může vztahovat na:

• osobní automobily,
• motocykly (i výkonné elektrokoloběžky),
• komerční a nákladní vozidla,
• přípojná vozidla.

Samotné pojištění je určeno ke krytí škod způsobených třetím osobám. Pokud tedy způsobíte autonehodu, budou z pojištění uhrazeny škody způsobené všem účastníkům. Jednat se může nejen o řidiče ostatních vozů, ale i například chodce.

Uhrazeny přitom budou jak škody na majetku, tak i zdraví. V opačném případě zodpovídá za veškeré škody řidič a je povinen je uhradit ze svého. Platnost povinného ručení si může hlídka ověřit vyžádáním zelené karty, kterou musí mít řidiči neustále u sebe.

Některá vozidla povinné ručení nepotřebují

I když platí, že by měla mít všechna motorová vozidla pohybující se na veřejných komunikacích platné povinné ručení, existují i výjimky. Vozidlo nemusí být pojištěno v případě, že není opatřeno registrační značkou a je takzvaně vyřazeno z provozu.

Jestliže se chcete zcela vyhnout zbytečný problémům, měli byste vůz odstavit nejlépe ve vlastní nebo pronajaté garáži. V takovém případě nemůže vůz způsobit žádné škody na veřejných komunikacích a ani po vás nemůže být požadováno předložení zelené karty.

Za vůz bez pojištění si pořádně připlatíte

Jelikož se škody v případě nehody mohou vyšplhat i na částky v řádu milionů korun, jsou řidiči bez povinného ručení přísně trestáni. Při zjištění tohoto nedostatku vám může být udělena pokuta od 5 000 do 40 000 Kč.

Pokud se pokusíte vyhnout kontrole a nepředložíte hlídce zelenou kartu, může vám být udělena pokuta 1 500 až 3 000 Kč.

Zároveň se nevyhnete ani platbě poplatku za nepojištěné vozidlo do garančního fondu České kanceláře pojistitelů (ČKP). Ten je určený právě k pokrytí škod u nehod způsobených nepojištěnými vozidly. Poplatek je určen podle oficiálního sazebníku, přičemž k částce jsou přičteny i náklady ve výši 300 Kč.

Škody se mohou vyšplhat i na miliony korun

Podle statistik se škody způsobené motorovými vozidly řadí mezi jedny z nejnákladnějších. Hodnota aut se postupem času zvyšuje, kvůli čemuž můžete neopatrnou jízdou poškodit i vůz za několik milionů korun.

Na vysoké částky se připravte i u škod na zdraví, které se mohou opět vyšplhat přes hranici jednoho milionu korun.

Došlo ke zmírnění pravidel

Naštěstí se pro řidiče s nepojištěným vozidlem pravidla změnila. Nově tak nemusí uhradit veškeré škody, ale pouze jejich třetinu do max. výše 300 000 Kč. I taková částka však dokáže většině hříšníků pořádně provětrat peněženku.

V souvislosti s tím je dobré investovat i do kvalitního povinného ručení s dostatečně vysokými povinnými limity.

Jestliže by nebylo pojištění schopné škody pokrýt, opět budete muset část uhradit ze svého. Minimální pojistný limit podle zákona činní 35 milionů Kč, a to jak u škod na majetku, tak i na zdraví. Jelikož se na silnicích pohybují čím dál tím dražší vozidla, může se celková výše škody vyšplhat i mnohem výše.

Povinné ručení nemusí pokrýt veškeré škody

I když je povinné ručení určené k pokrytí většiny škod, může se stát, že k jejich úhradě nedojde. Jedná se konkrétně o případy, kdy nehodu způsobíte po užití alkoholu či jiných omamných látek. To samé platí i u nehod, způsobených řidičem bez platného řidičského průkazu či zákazem řízení. V takovém případě musíte veškeré škody uhradit svépomocí.

Bohužel povinné ručení nekryje ani škody způsobené na vašem vozidle. Ty kryje pouze havarijní pojištění. Většina pojišťoven již v současnosti nabízí výhodné balíčky, s nimiž si můžete sjednat na jednou jak povinné, tak i havarijní pojištění.

Tato varianta se přitom vyplatí i u starších vozidel, kdy pokryjete alespoň částečně některé opravy, které se mohou opět vyšplhat na nemalé částky.